Taula de continguts:
- Sanció de pneumàtics fora de temporada
- Quan s’ha de canviar de pneumàtic?
- Per què canviar els pneumàtics?
Vídeo: Quan canviar els pneumàtics d’hivern el 2022 segons la llei
2024 Autora: James Gerald | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 14:03
Amb el canvi d’estació, els pilots comencen a preocupar-se per la qüestió de quan canviar els pneumàtics d’hivern. D'acord amb la legislació de la Federació Russa, això s'ha de fer en un període especialment designat. El 2022 entraran en vigor noves regles que caldrà seguir per no ser multades.
Sanció de pneumàtics fora de temporada
La llei es va canviar diverses vegades, es va abolir i es va reintroduir. A partir del 2022, la policia de trànsit supervisarà estrictament el funcionament dels cotxes amb pneumàtics "correctes". Està previst que s’introdueixi la pena alhora per 3 infraccions:
- utilitzar pneumàtics d’estiu a l’hivern;
- funcionament del vehicle amb pneumàtics clavats a l’estiu;
- muntar amb pneumàtics desgastats.
Segons dades preliminars, la llei entrarà en vigor l’1 de març de 2022. La multa serà de 500 rubles.
El projecte està sent desenvolupat pel Ministeri de l'Interior. Algunes tesis ja són conegudes:
- s'han de muntar pneumàtics idèntics (clavats / no clavats) a totes les rodes del vehicle;
- els pneumàtics d’hivern són difícils de trobar als camions, de manera que els conductors d’aquests vehicles poden utilitzar cadenes de neu.
Les cadenes s’han de transportar a l’interior del vehicle i s’han d’utilitzar per al propòsit previst quan sigui necessari. Si durant l’aturada d’un conductor de camió per part d’un agent de policia de trànsit a l’hivern, el cotxe no disposa de l’equip necessari, serà multat.
Les autoritats de les entitats constituents de la Federació Russa tenen el dret de fixar el termini per al funcionament dels pneumàtics de temporada. Aquesta mesura es va introduir per tenir en compte les condicions meteorològiques individuals a la regió.
Interessant! Com emetre un pagament de 10 mil rubles. per estudiant el 2021
Quan s’ha de canviar de pneumàtic?
A partir del 2022 entrarà en vigor una llei segons la qual s’assignaran 2 períodes obligatoris d’explotació del cautxú:
- estiu - juny-agost;
- hivern - desembre-febrer.
Durant aquests mesos, cada cotxe ha d’estar equipat amb el tipus de pneumàtics especificat. L’incompliment de la llei comportarà una multa de 500 RUB.
Els mesos restants es reserven per a la substitució de goma:
- hivern a estiu - març-maig;
- estiu a hivern - setembre-novembre.
En períodes intermedis de temps, els agents de policia de trànsit no multaran els conductors de vehicles per falta de motius.
Interessant! Incentius fiscals per a jubilats el 2022
Per què canviar els pneumàtics?
Alguns conductors es preocupen no només quan, sinó també per què canviar de pneumàtic. És clar que segons la llei, el 2022 és necessari instal·lar pneumàtics d’hivern en lloc de pneumàtics d’estiu quan s’iniciï el fred. Però, amb quina finalitat es duu a terme la substitució inversa?
Els pneumàtics d’hivern s’inventen específicament per circular per carreteres cobertes de gel. Els tacs milloren l'adherència del cotxe a la pista, de manera que es minimitza el risc de relliscades. L’ús de pneumàtics d’hivern durant els mesos més càlids pot tenir l’efecte contrari.
No s’han d’utilitzar per tres motius principals:
- excés de soroll en conduir;
- efecte advers a la superfície de la carretera fins a la destrucció;
- mala adherència.
L’últim punt pot semblar estrany, però és cert. A l’hivern, les puntes s’enganxen a la capa superior gelada i el cotxe llisca menys amb pneumàtics especials. A l’estiu, els pneumàtics clavats comencen a relliscar per l’asfalt. Per tant, no s’ha d’esperar a millorar l’adherència, ja que pot fallar en el moment més inoportú.
Resultats
- El 2022 s’espera que entri en vigor una nova llei, segons la qual el funcionament d’un vehicle amb pneumàtics no adequats per a la temporada serà castigat amb una multa de 500 rubles. La llei s’aplica tant als pneumàtics d’estiu com d’hivern.
- Les autoritats regionals tenen el dret d’establir de manera independent els períodes d’operació obligatòria d’un determinat tipus de cautxú.
- Segons la llei, a partir del 2022 es reservarà el període de març a maig per canviar els pneumàtics d’hivern per uns d’estiu i els conductors tindran un temps de setembre a novembre per a la devolució de les "sabates exagerades". Durant els mesos restants, tots els pneumàtics del vehicle han d’estar equipats amb pneumàtics adequats a la temporada.
- Les úniques excepcions són els camions. Els conductors d’aquests vehicles tenen l’obligació de portar cadenes de neu a l’hivern i utilitzar-les per al propòsit previst.
Recomanat:
Rànquing dels millors pneumàtics d’hivern del 2022: clavats i no clavats
Quins pneumàtics d’hivern es van incloure al rànquing el 2022. Una visió general dels models amb tacs i sense tacs de la més alta qualitat i més fiables. Quines novetats del mercat és millor triar, consells útils
Classificació dels pneumàtics dels crossovers per a l’hivern del 2022
Classificació dels pneumàtics de l’hivern 2022 per a climes freds i carreteres amb problemes. Pneumàtics clavats i no clavats per a condicions urbanes i clima hivernal normal
Pneumàtics d’estiu i classificació 2022: quins pneumàtics triar per a l’estiu
Qualificació dels pneumàtics d’estiu 2022. Quin tipus de goma triar per a l’estiu i en què centrar-se? Criteris de selecció, assessorament
Quan plantar all abans de l’hivern del 2022 segons el calendari lunar
Quan plantar all abans de l’hivern del 2022 segons el calendari lunar de la regió de Moscou. Dies favorables i desafortunats, com planificar la feina per obtenir una collita abundant i saludable
Classificació dels pneumàtics d’hivern 2020-2021
Quins pneumàtics d’hivern és millor triar: clavats o no clavats. Classificació dels models de màxima qualitat del 2019-2020 amb fotos